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60艘中國船廠建造!這家船東完成全部新造船項(xiàng)目融資

作者:華聯(lián)通 發(fā)布時(shí)間:2022-07-25 11:49:01點(diǎn)擊:1709

 隨著最后一筆14億美元的貸款敲定,全球最大獨(dú)立集裝箱船船東Seaspan Corporation完成了在中韓船企建造全部70艘新造船項(xiàng)目的融資。


1月5日,Seaspan宣布,在2021年12月23日獲得了14億美元的融資,用于為其10艘新建15000TEU雙燃料集裝箱船提供資金。最新的融資包括由兩家韓國出口信貸機(jī)構(gòu)(ECA)——韓國貿(mào)易保險(xiǎn)公司(K-Sure)和韓國進(jìn)出口銀行支持的貸款,以及日本特殊租賃合同相關(guān)的售后回租安排。


此前,Seaspan剛剛在去年12月初宣布完成了另一筆類似形式的融資,同樣由兩種船舶融資結(jié)構(gòu)組成,包含由中國出口信用保險(xiǎn)公司(Sinosure)支持的出口信貸機(jī)構(gòu)貸款,以及與日本租賃合同相關(guān)的售后回租安排。這份交易涉及8.38億美元貸款,將用于為4艘12000TEU和4艘15000TEU集裝箱船提供資金。


包括上述融資交易在內(nèi),截至目前Seaspan已經(jīng)為其新造船計(jì)劃中的全部70艘船敲定了總計(jì)69億美元的融資,將貫穿新造船計(jì)劃的整個(gè)建造過程。預(yù)計(jì)Seaspan這70艘在建新船總投資約為76億美元,迄今已經(jīng)有3艘交付運(yùn)營。


Seaspan首席財(cái)務(wù)官Graham Talbot表示:“我們現(xiàn)在已經(jīng)為整個(gè)新造船項(xiàng)目達(dá)成了具有約束力的融資安排,鞏固了我們的長期流動性。我們已經(jīng)證明了一貫的成功,在正確的時(shí)間執(zhí)行有吸引力的增長機(jī)會,同時(shí)努力管理相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。為了做到這一點(diǎn),我們確保只有在與高質(zhì)量的合作伙伴簽訂長期租船合同后,我們才會簽訂新船建造合同,而且我們對項(xiàng)目融資有清晰的思路。 ”

據(jù)了解,Seaspan自2020年12月重返新造船市場,在過去一年多來陸續(xù)訂造多達(dá)70艘新船,包括15艘LNG動力7000TEU船(共10.5萬TEU,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)建造),10艘7000TEU船(共7萬TEU,外高橋造船建造),6艘12000TEU船(共7.2萬TEU,揚(yáng)子江船業(yè)建造),5艘12200TEU船(共6.1萬TEU,揚(yáng)子江船業(yè)建造),16艘15000TEU船(共24萬TEU,揚(yáng)子江船業(yè)建造),10艘15000TEU雙燃料船(共15萬TEU,三星重工建造),6艘15500TEU船(共9.3萬TEU,滬東中華和江南造船建造)以及2艘24000TEU船(共4.8萬TEU,揚(yáng)子江船業(yè)建造),運(yùn)力總計(jì)達(dá)到了83.9萬TEU。


作為全球最大的獨(dú)立集裝箱船船東,Seaspan成立于2000年,總部位于香港。Seaspan公司擁有行業(yè)領(lǐng)先的船舶管理服務(wù),業(yè)務(wù)范圍主要根據(jù)長期、固定費(fèi)率、定期租船的原則為世界上大型集裝箱班輪公司提供租船服務(wù)。截止目前,Seapsan的全球船隊(duì)目前運(yùn)營著134艘船,總運(yùn)力115.68萬TEU。待手持訂單全部交付后,Seaspan船隊(duì)運(yùn)力總計(jì)將提高到195.92萬TEU。


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